El transporte de Cargas argentino llega a 2026 con una brecha digital profunda
Una de cada diez empresas de transporte argentinas usa tecnología avanzada para gestionar sus operaciones. Las otras nueve coordinan viajes por teléfono, administran flotas con planillas y confirman entregas de forma verbal. Esa es, en síntesis, la foto que entrega el Índice de Digitalización del Transporte (IDT) 2026, elaborado por Avancargo a partir de 378 respuestas del sector.
El IDT 2026 es la cuarta edición de un índice con metodología consolidada que mide el nivel de adopción tecnológica en el transporte de cargas en Argentina. En esta edición, los datos muestran un sector con un retraso digital que contrasta con el avance registrado en otros eslabones de la cadena de valor: el campo, la industria y el comercio exhiben niveles de digitalización significativamente más altos que el camión que los conecta.
El indicador más llamativo es el de inteligencia artificial: solo el 4.2% de las empresas relevadas incorpora IA de forma integrada en sus procesos logísticos. El 95.8% no tiene digitalizada la base de datos necesaria para que ningún sistema de inteligencia funcione. Coordinan viajes por teléfono o WhatsApp, registran operaciones en planillas Excel y documentan con formularios en papel.
La adopción de sistemas TMS refleja la misma realidad: el 86.5% de las empresas asigna viajes sin ningún sistema de gestión. Y el 42.6% no tiene GPS activo en sus vehículos, lo que significa que el dador de carga no puede saber, en tiempo real, dónde está su mercadería.
«La IA en logística no empieza con algoritmos: empieza con datos. Y hoy, la mayoría del sector ni siquiera tiene sus operaciones capturadas digitalmente. El IDT muestra que estamos lejos de la IA no por falta de ambición sino por falta de base. Sin dato, no hay inteligencia. El primer paso no es sofisticado, pero sí urgente: que el viaje exista digitalmente», señala Diego Bertezzolo, CEO de Avancargo.
El retraso no es uniforme. Dentro del mismo sector, las empresas que hace años adoptaron tecnología acumulan ventajas operativas que las rezagadas ya no pueden recuperar con solo implementar herramientas. La brecha interna crece al mismo tiempo que la brecha con el resto de la economía.
El IDT 2026 se construye sobre 378 respuestas de empresas de distintos segmentos, ubicaciones del país, tamaños de flota y formas de operar. Esa diversidad es la que le otorga representatividad estadística como diagnóstico del mercado de transporte de cargas argentino. En su cuarta edición, la continuidad metodológica permite comparar tendencias año a año.
Avancargo, empresa B certificada y carbono neutral, opera en Argentina, Chile y Uruguay con servicios 3PL, Control Tower 4PL y su propio ecosistema SaaS (TMS y Task Manager FSM). Entre sus clientes figuran Syngenta, Vista Energy, BASF, Bayer, PAE, Rio Tinto, Arcadium Lithium, Saint-Gobain, Techint, MercadoLibre y Puma.
El reporte completo del IDT 2026 está disponible en https://reportes.avancargo.com/idt-2026
