Vidriera. ¿Qué pasa en las empresas del sector?

Hacia una movilidad más sustentable: el rol clave de la tecnología. Pirelli innova con nuevos neumáticos para autos y SUV’s de alto rendimiento y mayor seguridad. La tecnología open source acompaña a las empresas con servicios de misión crítica. El Maresme apuesta por la construcción tecnosostenible. Nace +123: la nueva solución de 123Seguro para la distribución de seguros. Venezia junto a Isolant Aislantes acaban de presentar en el mercado el escudo solar “Atacama”.

Hacia una movilidad más sustentable: el rol clave de la tecnología
La pandemia deconstruyó la forma en la que viajamos los argentinos. Por eso es fundamental aprovechar este impulso y trabajar desde todas las áreas para lograr buenas prácticas de traslado urbano que sean seguras y amigables con el medio ambiente.

Sin lugar a dudas la pandemia por Covid-19 afectó por completo la vida en sociedad, con consecuencias muy negativas en muchos aspectos y con algunas oportunidades de mejorar las políticas que se venían llevando a cabo en otros. Este es el caso de la Seguridad Vial y la Movilidad Urbana, ya que el cambio de escenario -sobre todo en el transporte público- permitió pensar nuevos abordajes y maneras de lograr un desplazamiento más sustentable.

En relación a este tema, Pointer dialogó con Horacio Botta Bernaus, abogado, investigador y docente con más de 36 años de experiencia en la temática. “La pandemia nos planteó un cambio de paradigma en el que el peatón y el ciudadano cobran gran protagonismo. La bicicleta dejó de ser un mero vehículo recreativo para convertirse en un nuevo medio de transporte. Desde el Estado deben acompañarse estas nuevas prácticas con medidas bien planificadas para garantizar seguridad y rutas adecuadas para los ciclistas”, reflexiona.

Al pensar el rol de las empresas en este nuevo escenario Botta Bernaus, afirma: “Ya no se trata sólo de ajustarse el cinturón de seguridad o manejar de manera responsable –dos aspectos centrales en Educación Vial- sino de que las empresas cuenten con una planificación amigable con el medio ambiente: por ejemplo que utilicen un solo auto para trasladar a varios empleados o eviten hacer viajes innecesarios.”

La tecnología, una gran aliada

A la hora de mejorar la movilidad, la tecnología es un engranaje muy importante ya que aporta datos relevantes para tomar decisiones acertadas.

“Existen herramientas tecnológicas que se convierten en grandes aliadas: la implementación de soluciones de manejo seguro en transporte, modelos predictivos para gestionar el flujo de tránsito, detección de comportamientos por video (machine learning), estacionamientos monitoreados por sensores IoT, matrices de movilidad peatonal, detección temprana de infracciones de tránsito, sistemas de feedback de maniobras riesgosas en tiempo real, entre otros avances tecnológicos que impulsan una modernización de la movilidad urbana”, enumera Martín López Ramos, Gerente de Tecnología de Pointer.

En este sentido, la implementación de tecnologías inteligentes de comportamiento de manejo, pueden reducir en gran porcentaje los accidentes viales, alineándose con los objetivos de desarrollo sostenible (ODS) para 2030, además de generar ahorros materiales en mantenimiento (por mal manejo de los vehículos), en pólizas de seguros (al prevenir accidentes), y también evitando costos asociados a una mala imagen de marca.

“Con las soluciones de telemetría es posible detectar malos hábitos de conducción, evidenciables en maniobras como frenadas, giros y aceleraciones bruscas del vehículo, que no solo provocan desgaste de neumáticos y desperdicio de combustible sino que impactan notablemente en el medioambiente. En este contexto, el concepto de Manejo Seguro que impulsamos desde la compañía crece cada vez más gracias a la utilización de dispositivos conectados (IoT), que simplifican y hacen más seguras las tareas diarias de personas y organizaciones, además de brindar datos de valor para tomar decisiones a futuro”, explica Martín López Ramos.

Políticas adecuadas

Por otra parte, las políticas públicas relacionadas a este tema tan importante, buscan contar con datos de calidad en tiempo real para utilizarlos en la toma de decisiones.

Debido a la situación epidemiológica mundial, los expertos optaron por fomentar dos herramientas ya conocidas:
• Vehículo particular: con la problemática de que no todas las personas podían acceder económicamente a este medio, y que a nivel global la tendencia indica que las personas van a dejar de tener auto propio y utilizarán más servicios públicos de movilidad.
• Bicicleta: ya era parte del plan, pero cobró velocidad de incorporación de más ciclistas en los últimos dos años. La bicicleta fue el medio de transporte que más creció durante la cuarentena. Con la pandemia, su uso aumentó un 156% en el país y un 177% en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), según datos oficiales.
El desafío es lograr bicisendas y/o caminos seguros en las grandes ciudades, ya que el 86% de los siniestros viales en bici se da por fuera de las ciclovías.

En relación al transporte público, que de a poco va recuperando sus valores históricos, las organizaciones del sector ya están incorporando soluciones de manejo seguro, eco-conducción, y medición de flujo de pasajeros -entre otras herramientas- que sólo algunos años atrás eran muy poco aplicadas por esta industria.

Pirelli innova con nuevos neumáticos para autos y SUV’s de alto rendimiento y mayor seguridad

Con la llegada de los modelos Cinturato P7, Scorpion, Scorpion HT y una nueva tecnología para aumentar la seguridad de los conductores en caso de pinchazo, la marca italiana busca aumentar la importancia de la región como un mercado líder en el escenario mundial. El Circuito Panamericano, el complejo multipistas del fabricante, en Brasil, fue el escenario para la presentación de las nuevas gamas de productos.
Con la premisa de innovar, con productos de alto rendimiento y mayor seguridad la tradicional marca de neumáticos italiana, presentó nuevos neumáticos para los principales autos y SUV’s que circulan por las calles del mercado de Sud y Centroamérica: los nuevos Cinturato P7, Scorpion y Scorpion HT, este jueves, en el Circuito Panamericano, el complejo multipistas, situado en Elias Fausto, en el interior del estado de São Paulo.
Las nuevas gamas de productos estarán disponibles en medidas específicas, contando incluso con la tecnología de vanguardia de Pirelli Seal Inside, que permite que las personas sigan conduciendo incluso en el caso de un pinchazo producido por un objeto de hasta cuatro milímetros.
Durante la presentación, César Alarcón, CEO y vicepresidente ejecutivo de Pirelli en Sudamérica, distinguió las principales características de cada producto. En el caso del Cinturato P7, cuya familia tiene una larga trayectoria y ya cuenta con más de 70 años de evolución, es un neumático de desarrollo global y es el favorito de muchas automotrices y clientes. Luego se refirió al Scorpion que también es un producto global que llega para atender a un segmento de vehículos SUV’s con aplicación 100% on-road. Por último presentó el Scorpion HT fue concebido en Brasil, específicamente para el tipo uy heterogéneo de piso que se encuentra en la región y dijo que es un producto para un uso 70% urbano y 30% off-road.
“El lanzamiento de estos nuevos productos en Sud y Centroamérica aumenta aún más la importancia de la región en el escenario mundial como un mercado líder e importante para Pirelli”, señaló Alarcón y contó que “estos neumáticos son el resultado de las constantes evoluciones que vienen realizando nuestros equipos de Investigación y Desarrollo, haciendo que nuestros neumáticos sean aún más tecnológicos, eficientes, con mayores prestaciones y que entreguen aún más seguridad y sostenibilidad al consumidor, cumpliendo con todos los parámetros estipulados globalmente por la empresa para los próximos años».
Además, la empresa presentó la tecnología Seal Inside, pensada para varias líneas de productos. EL ejecutivo explicó que se trata de una innovación que hace que el neumático de auto selle en caso de perforaciones en la banda de rodamiento – y que ahora se está comenzando a fabricar en Brasil, en la planta de Feira de Santana, en Bahía.
Sobre este desarrollo que puede contribuir a evitar siniestros viales, desde Pirelli explicaron que cuando se pincha el neumático, inmediatamente se incorpora una masa sellante al objeto causante del pinchazo, impermeabilizando todo su contorno, si este permanece en el neumático. Luego, cuando se quita este objeto del neumático, la masa de sellado se «arrastra» al interior del orificio, sellando la perforación.
En ese sentido, aclararon que la tecnología Seal Inside no requiere una llanta dedicada, siendo recomendado el TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), que, con todo, no es obligatorio. Esta se puede utilizar en cualquier tipo de vehículo, dependiendo de su tamaño. Estos datos se obtuvieron en pruebas particulares realizadas por Pirelli en las que los neumáticos fueron sometidos a situaciones de estrés por pinchazos.
“El Seal Inside es una tecnología que proporciona una mayor movilidad al conductor, permitiendo así una mayor seguridad tanto en la ciudad como en las carreteras”, informaron durante la presentación de lanzamiento y confirmaron que serán 20 las medidas disponibles, que representan aproximadamente el 70% de cobertura del mercado objetivo, con seis aprobaciones en curso para 2022 y 2023. “Ahora, esta tecnología será fabricada directamente en Brasil, para una ampia gama de Hatch’s a SUV’s y CUV’s con aro de 16” a 19”, detallaron.
El evento se transmitió vía streaming para la prensa de la Argentina desde el complejo multipistas más grande de Sudamérica, que sirve como un laboratorio al aire libre para el desarrollo de productos de Pirelli, así como un lugar para eventos las principales automotrices del mundo, tiene siete pistas de prueba distintas y 1,650,000 m² de terreno total. El complejo abrió sus puertas en 2020 y ha sido anfitrión de los principales lanzamientos de Pirelli desde entonces.
EL NUEVO CINTURATO P7
Dirigido a los segmentos de rendimiento medio y alto, el nuevo CINTURATO P7 está diseñado para vehículos de pasajeros, centrándose en la excelencia en el rendimiento en diversas condiciones de conducción. Con un nuevo perfil y diseño de la banda de rodamiento, compuestos innovadores y tecnológicos, el nuevo CINTURATO P7 garantiza excelentes niveles de seguridad, eficiencia, sostenibilidad y rendimiento. Todas estas características unidas en un solo producto hacen que el CINTURATO P7 se convierta en la principal elección de las automotrices.
Seguridad es la característica llave del nuevo Pirelli CINTURATO P7. Además de mejorar el manejo en seco de su predecesor, el nuevo neumático de Pirelli para automóviles premium también mejora enormemente el manejo en mojado, aquaplaning y frenado, en particular. La resistencia a la rodadura disminuye frente a la versión anterior de Cinturato P7, mejorando el consumo de combustible en cuatro per ciento (medido en el ciclo padrón de testeo WLTP) así como las emisiones de CO2. Para la seguridad, se suavizaron los bordes de los bloques de la banda de rodamiento, dando como resultado un diseño innovador que crea una zona de contacto más homogénea con el suelo, con el objetivo de reducir la distancia de frenado, un gran salto respecto a la generación anterior de CINTURATO P7. Sus surcos optimizados reducen los riesgos de aquaplaning, mejorando el control y el manejo, incluso a altas velocidades. Otra área que los ingenieros de Pirelli trabajaran en los neumáticos la capacidad de “hablar” con los sistemas electrónicos de ayuda al conductor En el caso de ABS – asumiendo el mismo tipo de automóvil y medida de neumático –, una banda de rodamiento optimizada para trabajar en sinergia con los componentes electrónicos del automóvil es capaz de frenar antes. Testes realizados para frenar a 100 km/h han demostrado que el nuevo CINTURATO P7 necesita una media de cuatro metros menos para frenar: una reducción entre siete y 10%. El desenvolvimiento del nuevo CINTURATO P7 en colaboración con las principales automotrices del mundo, por medio de modelos virtuales de neumáticos, ha significado que los neumáticos pueden ser adaptados de optima forma para trabajar junto de sistemas electrónicos de ayuda al conductor.

La tecnología open source acompaña a las empresas con servicios de misión crítica

La innovación tecnológica es una aliada crucial para las industrias que prácticamente trabajan de sol a sol, los 365 días del año, como es el mundo de la logística. Invertir en soluciones tecnológicas les permite a estas empresas estar atentos a las novedades, que les habilitan a mantenerse acorde al ritmo de un mundo cambiante, que exige estar al corriente de todo tipo de tendencias.

Una clara ayuda a este tipo de desafíos está en las ventajas que pueden dar las herramientas tecnológicas. El problema en esta línea de negocios radica que, en muchos casos, todas las mejoras demandan un tiempo de implementación que algunas empresas no tienen el lujo de darse, ya que les quitaría su ventaja competitiva.

Exolgan, la terminal de contenedores más grande de Argentina, es un ejemplo de este tipo de empresas. Debido a su caudal de trabajo, sirviendo a las compañías navieras más grandes del mundo, carece de tiempos muertos, pero a la vez necesitaba modernizar todas sus herramientas de documentación, que les permitan aplicar nuevos sistemas de facturación electrónica y otros servicios digitales innovadores.

La apuesta de la empresa por nueva tecnología implicó hacer un cambio sustancial, siempre con la idea firme de mantener sus operaciones activas. Para ello fue crucial el aporte que hicieron empresas como Sap y Red Hat, al incorporar soluciones tecnológicas que le permitieran actualizar sus sistemas de operación a la par de seguir manteniendo su ritmo de trabajo.

Para mejorar la integración entre sus espacios internos y externos, fuentes de datos, así como sus soluciones Sap, la empresa implementó Red Hat Fuse combinada con la solución de Red Hat OpenShift, una plataforma de contenedores de Kubernetes empresarial, las cuales ayudaron a Exolgan a diseñar, implementar, administrar y escalar sus servicios de integración para conectarse a los entornos de nube e interfaces de programación de aplicaciones (API) de la empresa.

Esta arquitectura admite una variedad de servicios que son fundamentales para la estrategia de digitalización de la empresa logística, incluyendo un portal para pagos en línea, aplicaciones de rastreo de carga en tiempo real y una aplicación móvil que simplifica el proceso de llegada a la terminal. “Contamos ahora con la flexibilidad y agilidad de agregar más servicios a nuestra plataforma de ser necesario – algo que solía ser un gran desafío para nosotros – lo que se alinea con nuestro objetivo de migrar a procesos y servicios 100 % digitales para nuestros clientes”, afirmó Enrique Torlaschi, CIO de Exolgan.

La creación de contenedores de las aplicaciones empresariales claves y microservicios por medio de la solución Red Hat OpenShift ha ayudado a Exolgan a simplificar sus procesos de desarrollo e implementación que permiten ofrecer funciones nuevas y mejoradas de manera segura y más rápida. Además, la plataforma empresarial de código abierto de Red Hat ha otorgado a los programadores y consultores de la empresa y externos la posibilidad de trabajar con su elección de lenguaje de desarrollo de manera más eficiente. De esta forma, la empresa consiguió no solo mantener sino acelerar el ritmo de trabajo, agilizando procesos y convirtiéndolos en una ventaja competitiva.

El Maresme apuesta por la construcción tecnosostenible

Una decena de ayuntamientos del Baix Maresme se unen para transformar el sector de la construcción a través de la tecnologťa, la sostenibilidad y la mejora socioeconómica

El Maresme ha presentado su firme apuesta por la construcción tecnosostenible. Los principales objetivos del proyecto son promover la ocupación y reactivar la economía de forma sostenible, consciente e innovadora. Los diez municipios implicados en la iniciativa son Argentona, Cabrera de Mar, Dosrius, El Masnou, Montgat, Òrrius, Premià de Dalt, Teià, Tiana y Vilassar de Mar. El proyecto se enmarca en el Plan de Concertación “Red de gobiernos locales 2020-2023”: el programa TTT (Trabajo, Tecnología, Talento), impulsado por la Diputación de Barcelona.

Según han expuesto en la jornada de presentación, el programa TTT persigue un futuro más sostenible y unas condiciones socioeconómicas más justas. “No queremos dejar a nadie atrás. La crisis sanitaria ha demostrado que la tecnología forma parte de la solución” han expresado Sònia Llorens, directora de la Cátedra de Economía Circular y Sostenibilidad del Tecnocampus Mataró-Maresme, junto con Toni Herrera, Building Energy Consultant y coordinador técnico de Aiguasol.

La digitalización es una de las piedras angulares de esta renovación del sector, así como la reformulación de los procesos, de las técnicas y del modelo de ciudad. Por ello, se pretende potenciar la cooperación y la economía local; además de acompañar y capacitar a las empresas y a la ciudadanía durante la transición. Otros retos importantes del proyecto son la correcta gestión de los residuos y la apuesta por las energías renovables. Tal y como han apuntado, el 40% de los residuos urbanos provienen de la construcción y en gran medida no se están tratando adecuadamente.

Por su parte, Juan Carlos Perujo, del Departamento de Desarrollo de Negocio en Construcia, ha señalado la necesidad de establecer la economía circular y de cuidar el impacto de los materiales. “El sector aún mira a corto plazo, pero planear con visión sostenible tiene un valor añadido” ha reivindicado. Ainhoa Mata, jefa de la Unidad de Edificios del Instituto Catalán de Energía, ha dado las claves sobre la rehabilitación energética sostenible y la futura mejora de las calificaciones energéticas en las nuevas construcciones.

El evento ha tenido lugar en el Tecnocampus de Mataró y ha sido moderado por la periodista Neus Sala e introducido por Silvia Gironès, jefa de la Unidad de Gestión de Proyectos del Servicio de Mercado de Trabajo de la Diputació de Barcelona. Para conocer en mayor profundidad el proyecto, sus metas y su evolución se ha creado la web Maresme Tecnosostenible.

Nace +123: la nueva solución de 123Seguro para la distribución de seguros

123Seguro, la Insurtech argentina con mayor presencia efectiva regional y más de 8.500 siniestros resueltos por año en todo América Latina, anunció el lanzamiento de su nuevo producto +123, mediante el cual bancos, empresas de servicios financieros y comercios minoristas pueden integrar su plataforma e impulsar así su oferta de seguros.

En América Latina, el SwissRe Institute calcula una brecha de protección del seguro automotor en USD 76.000 millones, siendo algunas de las principales causas según el mismo estudio: la asequibilidad, el desconocimiento de los productos, la falta de percepción de riesgo y la dificultad para adquirir productos de seguros.

En este sentido, 123Seguro apuesta a trabajar junto a distintos actores del sector y de la industria financiera para ampliar el acceso y la distribución de seguros a través de la tecnología y la experiencia de cliente.

Recientemente, la Insurtech selló una alianza estratégica con Grupo Supervielle, mediante la cual, la institución financiera integrará todas las ventajas de la plataforma a su oferta de seguros. “A través de la nueva propuesta +123, confiamos en generar nuevas alianzas para ampliar la distribución y el acceso a productos como el seguro automotor”, afirmó Martín Ferrari, co founder & CEO de 123Seguro.

+123 nace como una herramienta para que bancos y empresas del sector financiero mejoren su oferta de productos y servicios. A través de la integración con la plataforma de 123Seguro, pueden ofrecer los mejores seguros del mercado, así como aprovechar la eficiencia de su equipo de ventas y atención al cliente. A su vez, el nuevo producto mantiene la facilidad de contratación a través de una gestión rápida y transparente totalmente online.

“+123 es una propuesta que mantiene al cliente en el centro de las operaciones, y que brinda a nuestros socios la tecnología y equipo humano para alcanzar con seguros de autos, motos, vida y pymes de más de 30 compañías a sus clientes”, agregó Ferrari.

De esta manera, la Insurtech que este año desembarcó en Brasil y sumó su cuarto mercado, amplía su gama de propuestas y continúa innovando en una industria que históricamente ha definido sus procesos y productos enfocados sólo en el sector y alejados del cliente final.

En este trayecto, 123Seguro apuesta por las alianzas estratégicas y las nuevas tecnologías para derribar barreras, mejorar la experiencia de usuario y, de este modo, ampliar el acceso y la distribución de seguros a través del sistema financiero tradicional.

Venezia junto a Isolant Aislantes acaban de presentar en el mercado el escudo solar “Atacama”

Se trata de un recubrimiento aislante líquido con nanotecnología de última generación, cuya principal propiedad es la de bajar la temperatura en el interior de la vivienda logrando disminuirla entre 6 y 8º en relación a la temperatura ambiente.
Este producto de base acuosa viene listo para utilizar en sus presentaciones de balde de 20 litros y de repuesto en caja de cartón de 15 litros fácilmente reciclable.
Está orientado a mejorar el confort térmico de viviendas y obras en general durante las estaciones de más calor del año. Puede aplicarse sobre chapa, losa, baldosas, hormigón, impermeabilizantes y membranas asfálticas, entre otros, y sus componentes permiten una óptima transferencia y máxima facilidad de aplicación con pistola air-less, rodillo o pincel. Es un producto ideal para ser utilizado sin necesidad de ayuda profesional.

“Entre el 30% y el 45% del calor que hay en una casa en verano proviene del techo. Y el porcentaje restante de las paredes. Pensando en eso se diseñó este producto totalmente revolucionario que se ve y se aplica como una pintura blanca con pincel, rodillo, pinceleta o pistola airless. Utiliza nanotecnología de última generación, en base a nano-esferas poliméricas que con el calor se expanden y confieren excepcionales propiedades reflectivas y aislantes, especialmente de las radiaciones infrarrojas. Esto permite evitar la absorción del calor solar. A ésto se le suman pigmentos extendedores y aditivos poliuretánicos premium”, explica Guillermo Ortega, gerente de la red Sui Color, firma que comercializa Atacama.

Entre los principales beneficios puede destacarse que “Atacama” es impermeabilizante y cuenta con protección doble AA: anti hongos + algas, y carece de adherencia superficial, lo que se traduce en mayor limpieza y durabilidad. Además, es de fácil mantenimiento y tiene un rendimiento de 1 m2 por litro.
Finalmente, se trata de una tecnología eco amigable, ya que presenta un Bajo nivel de VOC (compuestos orgánicos volátiles), es libre de formaldehídos, amoníaco y de tensioactivos agresivos APOE, posee alta eficiencia en ahorro de energía y aplica a las normas LEED, un sistema de certificación de edificios sostenibles.

Se consigue en Sui Color llamando al cel (011) 153 958-5743, de manera online en (www.propimat.com.ar) ó enviando un mail a: ventas@propimat.com.ar