Vidriera. ¿Qué pasa en las empresas del sector?

Plaza Logística reconocida por su responsabilidad socio-ambiental por Amcham. Celsur implementa digitalización documental. Scania y Loma Negra presentaron la plataforma de vehículos para servicios cementeros.

Plaza Logística reconocida por su responsabilidad socio-ambiental por Amcham

La compañía obtuvo el Premio Ciudadanía Empresaria que entregó AmCham, Cámara de Comercio de Estados Unidos en Argentina.

Plaza Logística, empresa dedicada al desarrollo de parques logísticos multiclientes, fue condecorada durante la 23° edición de la entrega de los premios de Ciudadanía Empresaria de Amcham.

Recibió el reconocimiento en el eje de Gobierno Corporativo, categoría Valores de Responsabilidad Socio Ambiental, en el evento que se realizó el 11 de noviembre y organizó la Cámara de Comercio de Estados Unidos en Argentina.

«Obtener el reconocimiento de AmCham es un orgullo para nosotros, que nos impulsa a consolidar el camino que venimos recorriendo en materia de sustentabilidad. Asimismo, pone en valor el trabajo de todo un equipo que apuesta al compromiso y al rol de las empresas en contribuir al desarrollo de la sociedad y al cuidado del medioambiente», expresó Jimena Zibana, responsable de Sustentabilidad de Plaza Logística.

Plaza Logística emitió en 2021 el primer Bono Sostenible (verde + social) para una compañía privada en Argentina y, el año pasado, obtuvo la Calificación ESG (Environmental, Social and Governance) emitida por FIX SCR, afiliada de Fitch Ratings.

Celsur implementa digitalización documental

La empresa Logística indicó que tiene un camino recorrido en este área ya que inició el proceso de análisis de huella de carbono a mediados de 2016.

El análisis que Celsur Logística lleva a delante permitió iniciar medidas y sistematización de recolección de datos como herramienta de gestión estandarizada para el cálculo de la huella de carbono. Según se indicó, la medición apunta a desagregar la huella de carbono a nivel de operación y clientes para trabajar con ellos en medidas de reducción y mitigación.

En este caso, emprendieron la tarea de reducción del consumo de papel, con la contraparte de digitalización. Los procesos que utilizan papel, por lo general en las operaciones, son aquellos donde se hace la impresión de remitos y de listados de picking, o listas de confección. En cambio, legajos y recibos de sueldos ya están disponibles de forma digital.

La empresa se encuentra alineada con la política de Calidad, Seguridad y Ambiente de Celsur, parte del Sistema Integrado de Gestión que tiene una certificación trinorma, desde hace 6 años y ya se logró mejorar muchos procesos basados en papel. Por ejemplo pasar de listado de picking a Voice Picking, recibos de sueldo con firma electrónica, eliminación de cuadruplicados de remitos innecesarios, órdenes de compra electrónicas y su correspondiente legajo digital.

“Inicialmente el objetivo que tiene Celsur es la reducción de entre un 5 y 7% del consumo de papel. Actualmente nos encontramos relevando el circuito de generación de documentos. La digitalización se consolidará con socios estratégicos externos para lograr una correcta gestión, que logre la migración desde los documentos físicos, para así conseguir minimizar el impacto ambiental, mediante la reducción del uso de papeles.” comenta Danna Yede, Responsable de medioambiente y sustentabilidad en Celsur Logística.

Además de la lógica reducción de costos y la mejora en el impacto ambiental, este proceso conlleva otros beneficios: por un lado, disponibilizar de forma precisa, segura y accesible la información, con la ubicuidad de la misma como gran protagonista. La digitalización documental resuelve los problemas de accesibilidad, de manera que las personas en su empresa puedan consultar al instante la información que necesitan, estén donde estén, sin comprometer la seguridad de sus datos.

Por otro lado, permite la optimización de procesos en ambientes colaborativos. Trabajar con documentos digitales permite a los diferentes departamentos de su empresa acceder a documentos de negocios de forma centralizada e inmediata y hacer revisiones en tiempo real ⏤estén donde estén.
En la empresa aseguran que esta iniciativa traerá otras relacionadas próximamente. “Tenemos en agenda la confección y el lanzamiento para el próximo año de un reporte de sustentabilidad según normas internacionales que englobe el trabajo de Celsur en las diferentes esferas: social, ambiental y de gobernanza corporativa. Además, hay diferentes proyectos en los cuales se está trabajando, cómo es lograr la automatización de la medición de Huella de Carbono.” comenta la ejecutiva.

Por último, y en línea con los últimos anuncios del gobierno acerca del protagonismo del país en cuanto al hidrógeno verde. “Se planea compensar la huella de carbono de Celsur, ya sea mediante forestación o participación en parques de generación de energía renovables.”, finaliza Yede.

Scania y Loma Negra presentaron la plataforma de vehículos para servicios cementeros

Con especial hincapié en los camiones propulsados a gas, las dos compañías presentaron en conjunto los vehículos disponibles para los operadores logísticos del sector. El evento se realizó en el Autódromo de Olavarría.

Scania Argentina y Loma Negra presentaron en el Autódromo de Olavarría la Línea Green Efficiency y los camiones de la Nueva Generación de Scania, cuyas configuraciones aplican especialmente para los operadores logísticos de la compañía cementera.

La principal novedad es el camión P 340 6×4 hormigonero, con propulsión a gas, que garantiza una importante reducción en los costos operativos y un menor impacto en el medio ambiente. Se trata de un camión carrozado con una pera hormigonera con capacidad para transportar 8m3 de hormigón. Cuenta con 8 tubos de gas de 118 litros cada uno, lo que brinda una capacidad de carga de 220 m3 y una autonomía de 300 km, con una motorización que tiene un excelente rendimiento, de 340 caballos y 9,3 litros de cilindrada.

“Este camión que completa la gama de Scania Green Efficiency, reduce notablemente las emisiones de material particulado, óxido nitroso y la sonoridad de la unidad, esto la hacen ideal para las grandes ciudades y para la industria de la construcción, una actividad exigente que requiere la confiabilidad de Scania”, sostuvo Fernando Ríos, director de Ventas de Scania Argentina.

El vehículo cuenta con un eje delantero de mayor porte y utiliza neumáticos de tipo súper ancho, que brinda una mayor capacidad de carga.

“Es muy importante para nosotros poder presentar a los operadores logísticos del sector estos vehículos, ya que la utilización de combustibles alternativos y la reducción de las emisiones son parte del crecimiento sostenible por el que trabajamos desde Loma Negra”, expresó Sergio Faifman, CEO de Loma Negra.

Entre la plataforma de vehículos disponibles, los modelos presentes en el evento fueron el R410 6×2 y el G340, ambos impulsados a GNC, el G440 6×4 Heavy Tipper, y el R500 6×2 equipado con un equipo bitren (perteneciente a la Edición Limitada que Scania lanzó por su 45° aniversario en Argentina).
Los invitados pudieron conocer los detalles técnicos de cada producto y realizar además un test drive de toda la gama.