Vidriera. ¿Qué pasa en las empresas?
CEDOL renovó su Comisión Directiva para los próximos 2 años. IVECO firma memorando con Plus para desarrollar camiones autónomos.
CEDOL renovó su Comisión Directiva para los próximos 2 años
La Cámara que agrupa a las empresas de logística confirmó a Hernán Sánchez para un segundo mandato.
Durante su Asamblea Anual y con la participación de la mayoría de empresas asociadas, la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) renovó sus autoridades para conformar la nueva Comisión Directiva que, hasta el año 2023, seguirá con Hernán Sánchez como presidente, en lo que será su segundo mandato al frente de la entidad que agrupa a las principales empresas de logística del país.
De manera virtual por las limitaciones que impone la pandemia, la máxima autoridad de la Cámara señaló: “tuvimos que enfrentar y atravesar juntos un período muy complejo, en una de las crisis globales más grandes de la historia, y por eso quiero agradecer el compromiso y apoyo de todos los socios de CEDOL y del sector logístico en general en estos momentos tan desafiantes”.
“Hicimos un trabajo superlativo durante este tiempo, especialmente al comienzo de la pandemia, cuando la logística cobró mayor relevancia para garantizar el abastecimiento de los mercados y de la sociedad en su conjunto”, reconoció.
En ese sentido, destacó que “revalorizamos el sentido de la logística comercial y visibilizamos más que nunca el aporte de nuestra actividad hacia la comunidad”. Además, dijo, la logística se ha vuelto protagonista en todo el mundo y cuando la pandemia finalice habrá un viento de cola que tendremos que aprovechar para potenciar el negocio logístico: “como cámara, y como sector, debemos prepararnos de la mejor manera para ese instante clave”, puntualizó.
Sánchez forma parte de la generación de empresarios que llegó para renovar la dirigencia de la logística nacional. Entre 2015 y 2018 fue presidente de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) y, en la actualidad, como máximo representante de CEDOL, ocupa transitoriamente la presidencia de la Asociación Latinoamericana de Logística (ALALOG) y la Secretaría de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETyL).
A continuación, el cuadro completo con las nuevas autoridades de la institución que representa a las empresas del sector logístico:
Presidente: Hernán Sánchez (Celsur Logística)
Vicepresidente 1°: Rubén Tornadú (TRF)
Vicepresidente 2°: Norberto Pennella (Cruz del Sur)
Vicepresidente 3°: Enrique Rivas (Loginter)
Secretario: Ángel Fabián Yanonne (Andreani Logística)
Pro Secretario: Ignacio Rey Iraola (SAF)
Tesorero: Andrés Cacchione (Provinter)
Pro Tesorero: Néstor Membrive (Distribuidora Metropolitana)
Director: Matías Álvarez Piris (Zarcam)
Director: Eduardo Ford (Gefco Argentina)
Director: Lucio Peña (Tradelog)
Director: Hernán Cervelo (Exologística)
Director: Agustín Rial (Calico)
Director: Reynaldo Maques (Interbook)
Director: Alejandro Spadone (Terminal Panamericana)
Director Suplente 1: Lucas Giménez Haupt (Cargo Servicios Industriales)
Director Suplente 2: Martín Del Negro (ID-Logistics)
Director Suplente 3: Heber Aceval Pollacchi (Double Star)
Director Suplente 4: Fernando Romagnoli (OCASA)
Director Suplente 5: Emiliano Crusitta (Dialog)
Director Suplente 6: Facundo Casillas (Tasa Logística)
Órgano de Fiscalización
Titular: Gustavo Valdez (Sistemas Logísticos Gestionados)
Titular: Ricardo Chaufan (Entregar)
Suplente: Ariel Seltzer (CAT Argentina)
Por último, cabe recordar que CEDOL cuenta con una dirección Ejecutiva, a cargo de Rafael Rodríguez Roda, y una dirección Técnica integrada por Carlos Musante y Alejandro Leiras; encargadas de administrar y llevar adelante las distintas gestiones e iniciativas de la cámara y sus asociados.
IVECO firma memorando con Plus para desarrollar camiones autónomos
Los equipos de las dos empresas trabajarán juntos para desarrollar e implementar camiones autónomos, con el objetivo de crear un futuro más sustentable.
IVECO, marca de CNH Industrial y pionera en la comercialización y fabricación de vehículos propulsados por combustibles alternativos, anunció la firma de un Memorando de Entendimiento (MOU) con Plus, líder mundial en camiones autónomos, para el desarrollo conjunto de estos modelos.
Según los términos del memorando de entendimiento no vinculante, IVECO y Plus integrarán el camión pesado S-WAY de última generación de IVECO con el sistema de dirección autónomo y completo PlusDrive. La colaboración también explorará el uso del sistema de motor de gas natural licuado (GNL) de IVECO para suministrar camiones autónomos desarrollados conjuntamente. Hoy en día, los camiones propulsados por biometano son la única alternativa escalable y fácilmente disponible al diésel para el transporte neutro en carbono, e IVECO ha sido pionero en el uso de esta tecnología en Europa durante más de 20 años, convirtiéndose en líder del mercado.
La asociación combina la experiencia de IVECO en el desarrollo, fabricación y venta de camiones pesados con la avanzada tecnología de dirección autónoma de Plus para la producción rápida de camiones autónomos seguros, modulares y de bajo consumo en Europa y otras regiones.
IVECO ya está trabajando en ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) junto con empresas seleccionadas, y la colaboración con Plus acelerará aún más el desarrollo de los más altos niveles de automatización de camiones pesados. Plus es el socio ideal para este proceso gracias a su tecnología, su afán por innovar y el hecho de que ya ha establecido relaciones con los mismos proveedores de componentes esenciales de IVECO.
Los equipos de las dos empresas trabajarán juntos para desarrollar e implementar camiones autónomos, incluido uno impulsado por gas natural, con el objetivo final de crear un futuro más sustentable.
Además, con sede en Silicon Valley, está aplicando la tecnología de conducción totalmente autónoma a los camiones en la actualidad para permitir el transporte comercial autónomo a gran escala.
