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Vidriera. ¿Qué pasa en las empresas del sector?

Gestionar el mantenimiento de las flotas, la clave para ahorrar costos y ser más eficientes. Mecalux aparece en el informe mundial de Gartner sobre sistemas de gestión de almacenes. El centro de monitoreo de incidentes de SkyOnline celebra su 2do aniversario y continúa sumando clientes. Servicio de reconstrucción de neumáticos para transportistas: una solución para reducir costos

Gestionar el mantenimiento de las flotas, la clave para ahorrar costos y ser más eficientes

Pointer firma una alianza estratégica con VEC Fleet, y suma a su servicio una solución para la administración de mantenimientos preventivos, combustible y vencimientos de documentación.

La gestión eficiente de una flota de vehículos conlleva, entre otras acciones, un exhaustivo seguimiento de los costos asociados a su mantenimiento. Tener un claro conocimiento de éstos, les permite a las empresas optimizar sus resultados, volviéndose más competitivas.

Contar con herramientas versátiles que ayuden con la administración de las variables que más impactan en los costos, además de gestionar el comportamiento de manejo de los conductores o la seguridad de las cargas, proporciona valor agregado y un gran diferencial para las organizaciones que aspiran a ser cada vez más eficientes.

En la búsqueda constante de sumar soluciones que amplíen el alcance de su propuesta de valor, Pointer -compañía global de servicios de tecnología IoT aplicados a la gestión, sensorización y geolocalización de activos- firmó recientemente un acuerdo con VEC Fleet. Esta empresa de capitales nacionales ayuda, desde hace 4 años, a organizaciones de diversos sectores a optimizar sus gastos de mantenimiento, mejorando sus procesos.

“Con esta alianza atendemos al requerimiento del mercado de contar con una herramienta más abarcativa que permita automatizar procesos, a partir de la detección de aquellas áreas factibles de mejora en la gestión de una flota de vehículos, como el mantenimiento preventivo, el consumo de combustible y la gestión de las infracciones”, comentó Pablo G. Porto, VP y Gerente Gral. de Pointer.

“A partir de esta integración ponemos a disposición del mercado una solución más completa, que no solo responde a necesidades concretas, sino que además permite escalar la gestión de las flotas a un nivel superior”, agregó el ejecutivo.

Por su parte, Santiago Rubio, director Global de Ventas de VEC Fleet, comentó: “Encontramos en Pointer un socio con quien complementarnos y potenciar nuestro servicio. Al ser un jugador de renombre a nivel mundial, esta alianza nos posiciona en el siguiente escalón, permitiéndonos presentar una herramienta más completa y robusta al mercado regional, y ampliar nuestro mapa de expansión a empresas de mayor envergadura y presencia global”.

A través del nuevo módulo de mantenimiento y consumos ubicado dentro de la plataforma de Pointer, los administradores de flota podrán acceder, de forma ágil y dinámica, a la información clave de cada activo: conocer cuál es la vida útil de los vehículos (mantenimiento preventivo, reparaciones, services programados, etc.), su nivel de consumo de combustible, los kilómetros recorridos, la vigencia de la documentación del vehículo y el conductor, infracciones, e incluso la detección de desvíos asociados al mal uso de los vehículos.

Ahorros significativos

Utilizando esta solución integrada, las organizaciones podrán optimizar la productividad de su flota y hacer su negocio mucho más rentable a partir de lograr una reducción gradual de sus costos en el orden del 15% en mantenimientos correctivos, 10% en combustible, 49% en infracciones de tránsito y a la vez incrementar en un 15% la disponibilidad vehicular.

Dada la complejidad de los factores involucrados en una correcta administración de las flotas y los elevados costos que decantan del uso ineficiente de los activos, contar con una herramienta que integre y centralice la gestión, genere alertas preventivas, e impacte directamente en el ahorro de costos, resulta estratégico para tomar decisiones relevantes.

A través de esta alianza, las personas encargadas de administrar flotas cuentan con la tecnología y el expertise de ambas compañías, las cuales periódicamente realizan actualizaciones en sus soluciones. Con un simple logueo, desde cualquier dispositivo y sin la necesidad de instalar un software, las empresas que cuenten con este servicio accederán a: modelos predictivos de información para la gestión del mantenimiento (lo que les permitirá aumentar la eficiencia de su flota y ahorrar costos); reducción sustancial de tareas administrativas así como disminución de errores en el ingreso de datos; registros detallados de las cargas de combustible; gestión automatizada de infracciones y vencimientos (licencias de conducir, VTV, matafuegos, etc); entre otras.

“La versatilidad del equipo de Pointer nos permitió realizar la implementación tecnológica en pocos meses y salir al mercado a ofrecer el producto como una solución integral. Estamos convencidos de que potenciando las cualidades de ambas empresas nos volvimos más competitivos”, destacó Rubio.

Y agregó: “Entendemos que el paso hacia la automatización en la gestión eficiente de flotas, es un desafío para muchas empresas que hoy en día la llevan adelante por medio de métodos manuales. Sin embargo, sabemos que implementando este tipo de tecnología, la transición resulta exitosa”.

Tanto Pointer como VEC Fleet, acompañan a sus clientes en cada paso del proceso hacia una transformación digital, entendiendo que el crecimiento solo es en equipo. “En este sentido nos sentimos identificados con la filosofía de Pointer de ser un partner para sus clientes y entender como propios sus requerimientos”, indicó el ejecutivo de VEC Fleet

“En Pointer acercamos al mercado soluciones integrales que facilitan la gestión de activos, la mejora de la productividad y la reducción de costos. Creemos que las alianzas con jugadores clave para agregar valor, es el camino que se viene.”, concluyó Porto.

Mecalux aparece en el informe mundial de Gartner sobre sistemas de gestión de almacenes

Mecalux, proveedor líder e innovador en soluciones y sistemas de gestión de almacenes, ha anunciado su inclusión en el Cuadrante Mágico de Gartner para sistemas de gestión de almacenes. El informe mundial de la consultora de investigación estadounidense, que clasifica a los proveedores de sistemas de gestión de almacenes más relevantes del sector, se ha basado en criterios que analizan la visión global y la capacidad de ejecución de la empresa.
Según Gartner, los informes Magic Quadrant son la culminación de una rigurosa investigación basada en mercados específicos. De ahí que ofrezcan una amplia visión de las posiciones que ocupan los proveedores analizados en mercados donde tanto el crecimiento como la segmentación son elevados. Estos estudios ofrecen una visión en profundidad del mercado alineada con las necesidades tecnológicas y de negocio.
“Creemos que estar incluidos en el informe mundial de Gartner refleja nuestra trayectoria de más de 20 años desarrollando soluciones de software para la gestión de almacenes, así como nuestro compromiso en resolver las necesidades cambiantes de un sector logístico en expansión”, afirma Javier Carrillo, CEO de Mecalux.
El sistema de gestión de almacenes de Mecalux, Easy WMS, aporta a las empresas una forma eficiente de gestionar procesos logísticos cada vez más complejos. Este software, que incluye múltiples módulos y funcionalidades para afrontar cualquier necesidad, puede operar en todo tipo de instalaciones, desde pequeños almacenes manuales hasta grandes instalaciones con operativas complejas y automáticas. Easy WMS de Mecalux es capaz de aumentar la capacidad de almacenaje, disminuir las operaciones de manipulación y eliminar los errores.
Con más de 20 años de experiencia desarrollando software y un equipo técnico que, a finales de 2021, contará ya con 400 ingenieros especializados, Easy WMS de Mecalux ha sido ya implementado en más de 1.000 instalaciones en 36 países. Cada vez más empresas se decantan por la modalidad SaaS, un modelo de despliegue basado en la nube que permite una rápida escalabilidad de los recursos y una reducción de los tiempos de configuración y costes. Mecalux también ofrece una opción on-premise.
Mecalux actualiza Easy WMS constantemente con el objetivo de que este software sea robusto, flexible y escalable para adaptarse a las necesidades de sectores como el retail, el e-commerce, la logística de terceros (3PL), la tecnología y electrónica, la automoción, la alimentación o la industria farmacéutica y manufacturera, entre otros.

El centro de monitoreo de incidentes de SkyOnline celebra su 2do aniversario y continúa sumando clientes

Hace dos años, Skyonline –by Diveo-, Data y Media justify junto a PwC Argentina unían sus fuerzas para crear Security Operations justify (SOC), Centro de Monitoreo Integral de Seguridad de los Activos Tecnológicos de las Organizaciones que permite alertar las amenazas cibernéticas de las empresas y que funciona las 24 horas los 365 días del año.

Hoy celebran los dos años de la alianza estratégica brindando con varios clientes de diversos sectores -bancario, retail, financiero, farmacéutico, salud, industrial, entre otros- que desde 2019 mantienen sus sistemas a salvo de las amenazas cibernéticas gracias al SOC.
“Estamos muy orgullosos y felices de estar ofreciendo los servicios del Security Operations justify dentro de las instalaciones de nuestro Datajustify de Nivel Tier III. Somos el único data justify Tier III compliant y carrier neutral del país lo cual permite asegurar a nuestros clientes el más alto nivel de disponibilidad y seguridad garantizando la continuidad de sus procesos tecnológicos durante las 24 horas, todo el año”, explica Horacio Fernández Delpech, CEO de Skyonline.
Por su parte, Diego Taich, Managing Director de Consultoría en Ciberseguridad & IT de PwC Argentina expresó: “Desde un comienzo tuvimos en claro que tener visibilidad de los ataques e incidentes hacia los activos más valiosos de las empresas era uno de los pasos necesarios en el camino hacia una organización “ciber-resiliente”. Nuestro desafío siempre fue el de concentrar los esfuerzos en el “core business”, proteger los datos y sistemas y brindar una respuesta oportuna en caso de un “ciber-incidente”. Y para tener éxito en la detección temprana de los incidentes y remediación, se debe siempre adoptar un enfoque documentado y sistemático como el que estamos brindando. Y lo estamos logrando”.

En cuanto al alcance de la Gestión Unificada de la Seguridad las instancias que abarca son: Monitoreo del comportamiento, Descubrimiento, Escaneo de vulnerabilidades y Detección de amenazas. Y complementariamente: Respuesta a incidentes de seguridad, análisis forense, Seguridad Ofensiva (Red team/Ethical Hacking/Social Engineering/SAST), Seguridad y Monitoreo de entornos de OT/ICS, Ciber-inteligencia.
Para recibir más información sobre el Security Operations justify (SOC), SkyOnline y sus servicios visite su página en www.skyonline.net

Servicio de reconstrucción de neumáticos para transportistas: una solución para reducir costos

El Grupo Michelin, además de comercializar neumáticos con innovadoras tecnologías, también ofrece múltiples servicios a la industria del transporte para mejorar la productividad y rentabilizar sus operaciones. Una manera de contribuir con la reducción en el costo del mantenimiento de flotas es a través la reconstrucción de neumáticos de camión.
El servicio de reconstrucción de neumáticos que se realiza en las Plantas MICHELIN es un proceso industrial exclusivo que permite reconstruir un neumático de vehículo pesado. Dentro de las alternativas hay dos tipos de oferta: Recapado MICHELIN (para cascos Michelin) y el Recapado RECAMIC (para los cascos de otras marcas).
El Recapado MICHELIN es proceso de reconstrucción, que se diferencia por ser el único en aportar prestaciones de rendimientos en durabilidad, seguridad, confort, adherencia y tracción iguales a los obtenidos con neumático Michelin nuevo en mismas condiciones de utilización, es decir, ofreciendo así un “neumático nuevo de nuevo”. Esto es posible gracias a una combinación de tres factores claves: una carcasa con tecnología innovadora, un proceso específico homologado y certificado, y una banda de rodamiento propia, todo de la marca MICHELIN. Con este servicio, el cliente se garantiza las tres vidas del neumático (es decir, el neumático nuevo + 2 recapados) siempre que la carcasa esté apta para ser recapada.
De esta manera, se obtiene el mejor producto, con el precio por kilómetro más bajo del mercado y un mayor kilometraje en la vida total de la cubierta.
Recapado RECAMIC. Esta tecnología permite reconstruir neumáticos de cualquiera de todas las otras marcas presentes en el mercado con las bandas RECAMIC, que son elaboradas por MICHELIN, con todos los procesos de calidad de las plantas de reconstrucción MICHELIN.
La posibilidad de reconstruir un neumático, así como su duración, estará ligada a su mantenimiento y las condiciones de manejo (desde respetar la cantidad de carga recomendada hasta la forma de conducción del chofer, entre otras variables). También es fundamental que una vez que el neumático está desgastado, retirarlo en el tiempo sugerido y de acuerdo con las recomendaciones, no sólo por seguridad, sino también porque, de lo contrario, ya no será viable su reconstrucción.
Paralelamente, como el proceso involucra una reutilización del neumático, contribuye al cuidado del medio ambiente, reduciendo considerablemente el impacto generado por los neumáticos fuera de uso y el dióxido de carbono que emiten los vehículos al quemar combustible.
La recolección de cascos para proceder con el servicio de RECAPADO MICHELIN y RECAPADO RECAMIC está disponible en puntos de venta de neumáticos y servicios de camión ubicados estratégicamente en todo el país y se concreta en 5 plantas industriales (Oberá, Misiones; Morteros, Córdoba; Tandil, Buenos Aires, San Miguel de Tucumán, Tucumán; y Granadero Baigorria, Santa Fe).
De esta manera, la compañía ofrece a través de la reconstrucción de neumáticos una solución para las flotas, y evidencia el rol de los servicios como un eje importante dentro de la estrategia del grupo Michelin, continuando así con su contribución en la industria del transporte.

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